Politiek

Ik was toch even geschrokken van het bericht in de krant met betrekking tot de mogelijk om electriciteit op te wekken uit de aanwezige afval van het -Remo-stort.  De gemeente Houthalen en de huidige eigennaar van het Remo-stort zouden een akkoord hebben gesloten om electriciteit op te wekken uit het aanwezige afval. En niet een klein beetje. Er zou namelijk voor 200.000 gezinnen gedurende 20 jaar electriciteit kunnen worden opgewekt !

Aanname dat een gemiddeld gezin 3000 Kwh verbruikt,  gaat het afval ons nog 200.000 gezinnen * 20 jaar * 3.000 KwH opleveren.

Lees goed : 12.000.000.000 KwH ! Fenomenaal. Ik geloof er niks van !  

Tot mijn verbazing heb ik moeten vaststellen dat er afgelopen gemeenteraad enige discussie is ontstaan omtrent het verlenen van een vergunning voor kansspelen. Deze vergunning was reeds afgeleverd door de vorige coalitie, dus met CD&V en SPa. Dus CD&V moet nu niet komen zeuren over deze vergunning. Zij hebben zelf de goedkeuring gegeven in de vorige legislatuur. Van hypocretie gesproken. Ik begrijp dat jullie het vervelend vinden om in de oppositie te zitten, dat is niet de schuld van de huidige coalitie !

Een nieuw MER-rapport is verschenen. Het zoveelste in de rij. Nu zou de omleidingsweg iets noordelijk worden ingekleurd. Natuurlijk ontstaan er nu weer andere contra's. En zo blijft men maar aansukkelen en aanmodderen. Wanneer gaat dit ophouden ?

Hoe is het in godsnaam mogelijk dat bij dergelijk ongeval geen expert ter plaatse is gekomen om het ongeval te analyseren. Als op een doordeweekse ochtend op de E314 een vrachtwagen een dodelijk ongeval gebeurt, dan sta je uren in de file omdat een expert het ongeval moet analyseren waarbij het meestal al vrij snel duidelijk hoe het ongeval zich heeft voortgedaan. Toch moet dat dan uren duren, met alle gevolgen voor de andere weggebruikers. Maar in Houthalen afgelopen zondag is helemaal geen expert komen opdagen ondanks de 4 doden. WAs er misschien geen expert beschikbaar ? Waarschijnlijk !

Nieuw uit het charter : er zou dan toch een omleidingsweg komen. Zelfs Crevits zou te vinden zijn voor een omleidingsweg. Hou het stil, want straks komen er 10 mensen (Gust Feyen...)  betogen tegen de omleidings en dan is het weer zo ver dat men gaat kiezen voor een tunnel !

Vandaag weer een zwaar verkeersongeval in Houthalen. Balans 4 doden.  Heren en dames politici of heren  en dames van de diverse actiegroepen tegen de omleidingsweg of tegen de tunnels : ik ben diep beschaamd in jullie plaats. Een ongeval kan altijd gebeuren, maar dit hadden we waarschijnlijk kunnen voorkomen indien de onmleidingsweg er was geweest in Houthalen-Helchteren.

Voor de verkiezingen hebben ze het allemaal over meer veiligheid, maar eens in de coalitie zie je daar NIETS, Nothing, Zero, nul van terug. 

Ik vind dat wij, inwoners van Houthalen-Helchteren, moeten reageren. Laat ons de partijen die veiligheid zo hoog in hun vaandel voeren dan ook te kennen geven dat wij niet akkoord zijn met hun beleid ! 

De gemeente Houthalen is een gemeente waar een groot deel van de industrie zich situeert afvalverwerking. Je zou zeggen een gemeente waar de aandacht voor milieu hoog in de vaandel staat....  Waar waarom worden er nog steeds geen subsidies toegekend aan de inwoners die speciale inspanningen leveren omtrent hernieuwbare energie ?

Afgelopen donderdag toch nog eens de moed gehad om naar de gemeenteraad te gaan. Ik heb daar met lede ogen moeten vaststellen dat het nog steeds een peutertuin in kwadraat is. Het eerste punt van de gemeenteraad was de verkiezing van de leden van de GECORO en de GAL. Deze verkiezingen moeten in Houthalen nog steeds manueel plaatsvinden. Dit duurde welgeteld 1 uur en 15 minuten. Een echt schouwspel ! 

Daarna kwamen de echte punten aan bod. Die werden in een redelijk snel tempo afhandeld met af en toe een vraag uit de oppositie. 

De laatste onderwerpen tijdens deze gemeenteraad waren de meest interessantse namelijk de behandeling van een aantal extra agendapunten, ingediend door het VB, gevolgd door een rondvraag.  Ik ga niet inhoudelijk in op deze punten waar wil toch niet de meest markante uitspraken u niet onthouden.

1. Het project om een toeristenbrug over de weg naar Zwartberg komt er niet omdat Toerisme Vlaanderen zich niet aan de gemaakte afspraken heeft gehouden. Daardoor zou de totale last voor de gemeente zijn. Toch wil de oppositie een aantal technische items over deze brug te weten zoals onder andere de helling van de brug. Deze zou te gevaarlijk zijn voor fietsers. Maar heren en dames de brug komt er niet en ook niet de eerste 10 jaar : dus hou op met die onnozele discussies.  

2. Hondenpoep. Er wordt blijkbaar volgens het VB veel gepoept langs Houthalense wegen !  De VB'er bedoelde er ligt veel hondepoep.

3. Er blijkt ook geen rattenvergif meer gegeven te worden VOOR de burgers uit  Houthalen. Dixit Roger Vanotterdijk.

4. Jules wil weten waarom de 14-jarige oude veegwagen niet meer wordt gebruikt en waarom er zoveel oud rollend materiaal stil staat ? Antwoord is heel simpel : materiaal is 14 jaar geleden aangekocht en wie was toen burgemeester ? Jawel : Jules.  

5. Het VB wilde tijdens deze gemeenteraad een stemming om alle woningen in Houthalen te voorzien van een brandalarm. Het VB zou beter moeten weten dat je dit niet kunt regelen tijdens een gemeenteraad.

6. De snelheid van interventie van  de brandweer in Houthalen. Het blijkt dat de brandweer van Heusden 10 seconden sneller in Houthalen is dan de brandweer van Genk. Interessante discussie. 

7. Gemeentebelastingen van 7% is goedgekeurd in 2006. De 8% is goedgekeurd in 2007, maar nu blijkt dat bij de goedkeuring van de gemeentebelastingen voor 2007 een clausule staat dat de goedkeuring van 7% zou vervallen, waardoor elke inwoner van Houthalen, een terugvordering zou kunnen eisen.  

We zijn 1 jaar na de gemeenteraadsverkiezingen. OMNU zit in de coalitie, maar je hoort of ziet de partij niet meer. Waar zijn ze, waar zitten ze, wat doen ze ? Ik snap er niks meer van !

Eindelijk : leefbaarheidsonderzoek langs de Grote Baan in Houthalen en Helchteren. Lijkt dit op een milieueffectenrapport maar dan eentje voor de mensen ! Het leefbaaarheidsonderzoek heeft duidelijk aangetoond dat het leven langs de Grote Baan in Houthalen en Helchteren niet aangenaam is. Hierbij moet geen tekening worden gemaakt : langs deze baan wonen brengt extra last met zich mee. Daarom wordt het hoogtijd om iets te doen. Actie ! Natuur is belangrijk in ons leven, maar moet alles wijken voor de natuur ? Neen. Wij willen ook nog een fatsoenlijk leven zonder alle dagen geconfronteerd te worden met verkeersslachtoffers, files, geluidsoverlast, luchtvervuiling, angst enz... 

Toch prachtig dat iemand als Roger van Otterdijk, 6 jaar schepen geweest in Houthalen-Helchteren, nu in een lezersbrief in het Belang van Limburg meldt dat de gevaarlijke punten in Houthalen en Helchteren dringend moeten worden aangepakt. Dat snap ik nu niet : amper 6 maanden nadat hij schepen af is maakt hij zelf de melding dat de infrastructuur dringend moet wordt aangepast. Ik moet het nog gaan geloven : politici draaien echt met de wind !  Dat is nu echt een bewijs van onkunde. Beste Roger van Otterdijk : dit is misschien wel de reden waarom jij nu, tesamen met je andere CD&V collega's in de oppositie zitten. Daarbij wil nog opmerken dat ik het toch een beetje schandelijk vind dat een politicus deze uitspraak doet nadat er 2 doden zijn gevallen. Ik zou me diep en zeer diep schamen.

Ik vind het opstellen van een milieueffecttenrapport een terechte activiteit indien de vooropgestelde infrastructuurwerken ons milieu dreigen te beinvloeden. Hetzelfde zou men gerust kunnen stellen over de mensen. Indien de mensen bedreigd worden door het ontbreken van bepaalde infrastructuur, is het dan niet zinvol om een menseneffectenrapport op te stellen ? Zo blijkt ook afgelopen week weer dat men het milieu boven de mensen plaats. Soms moet dit, maar voor het oplossen van de verkeersproblematiek in Houthalen-Helchteren zou het beter eens rekening te houden met de mensen.  De 2 verkeersdoden van  afgelopen week hadden er niet geweest moeten zijn,  indien men in het verleden de juiste belissingen hadden genomen.

Alle respect voor iemand als Gijs Moors, de verkeersdeskundige van het Ministerie van Openbare Werken in Limburg. Maar dat hij vervolgens de gemeente de schuld geeft van de huidige verkeerssituatie in Houthalen-Helchteren vind ik foutief.  De gemeente en meerdere andere instanties hebben duidelijk te kennen gegeven dat het voorstel van Gijs Moors om het knooppunt Peerse Dijk en de Grote Baan niet realistisch is en vele malen goedkoper kan worden uitgevoerd door het anders aan te pakken. En wie zich de plannen nog kan herinneren, zal beamen dat het voorstel een beetje belachelijk was. Een aparte fietsbaan, autobaan, busbaan.... met comflictvrije kruisingen. Dat is niet wat we vragen, we vragen een veilige oversteekplaats en dat simpel worden geregeld met een simpele rotonde ! Mijnheer Gijs Moors, pak eens uwe auto of uwe fiets en begeef u langs Vlaamse wegen, u zult snel opmerken (de hopen we toch, alhoewel...) dat het probleem met eenvoudige middelen kan worden opgelost. We moeten geen prestige projecten in Houthalen, wij willen een snel, veilig en vlot verkeer ! C'est tout !

OMNU is blijkbaar, vroeger dan ikzelf had durven dromen, van het politieke landschap verdwenen. Waar zijn de strijders tegen de tunnel en voor de omleidingsweg ? Ik hoor of zie niets (nul, zero, nothing) meer van OMNU. Zelfs hun website www.omnu.be  wordt nog met mondjesmaat aangepast en bijgewerkt.

Politieke partijen die specifiek gericht zijn op 1 item, zoals OMNU tegen de tunnel en voor de omleidingsweg, zijn meestal een kort lezen beschoren. Het is in Houthalen-Helchteren niet anders dan in andere gemeenten.

Houthalen in de ban van het lachfestival. Je hoort meer en meer kritiek over het lachfestival, te duur, te lang enzomeer... Ik begrijp die kritiek ook. Ik denk dat het huidige concept ook echt te duur en voorbijgestreefd is. Men moet terug naar de oorsprong, de roots van het lachfestival. Opnieuw gedurende 1 of 2 aaneengesloten dagen op 1 locatie, liefst het centrum van Houthalen,  theater of muziek brengen.

Men heeft bewust gekozen om het huidige concept (meerdere locaties, meerdere dagen,  verscheidenheid aan groepen...) voor het 20-jarig bestaan van het lachfestival nog te behouden, maar de toekomstige lachtfestivals zullen met iets meer eenvoud moeten plaatsvinden. Redenen moeten hiervoor niet worden opgesomd.  

Jules heeft toch tegenslag. Nu delen ze gratis blackberry's uit aan alle schepenen en andere belangrijke personen in Houthalen en heeft geen blackberry's ontvangen.

Jules, als je niet zo eigenwijs was geweest vorig jaar, had je ook deel uitgemaakt van de coalitie en had je ook een mooie plaats in het schepencollege gehad. Je had het verdiend, maar je heb de eer aan jezelf gelaten en gekozen voor de oppositie. Dan moet je nu ook niet komen zagen en zeuren ! Had je verstand gebruikt, dan had je nu in een andere positie en had je geen 'Comite voor andere Politiek'  (CAP) moeten oprichten.

En wat me nog het meeste stoort is dat HBVL hieraan een artikel wijdt in krant ! Maar we weten al langer dan vandaag dan de journalisten van HBVL voor Houthalen het niet heeft gemunt op de SPa in Houthalen en dat onze journalisten iets meer dan normaal zich aansluiten met het gedachtengoed van de CD&V.  En ik dacht dat journalistiek onafhankelijk zou moeten zijn. Dus weer fout !

Dat de gemeente Houthalen moet en zal bezuinigen is algemeen geweten.  Er zal dus bespaard moeten worden op het toekennen van subsidies aan de diverse verenigingen. Meer bepaald ook aan de sportverenigingen. Volgens onze ex-schepenen van sport Els Tiri is dit onterecht. Ze vindt dat 20% minder subsidies onterecht is. Het merendeel van subsidies die aan de verenigingen worden toegekend, gaan in rook op omdat meestal het ontvangen geld wordt besteed aan het uitbetalen van trainers en niet wordt gebruikt voor het verbeteren van de infrastructuur of aan andere voordelen voor de leden . De sportverenigingen moeten zelf dringend hun beleid omtrent het uitbetalen van hun trainers herzien. Het moet maar eens gedaan zijn met uitkeren van grote bedragen aan hun trainers. Die verdienen een massa geld op kap van onze gemeente. Als de sportvereningen toch  dergelijke hoge bedragen willen blijven uitkeren aan hun trainers moeten ze de consequentie er ook maar bijnemen dat ze genoodzaakt zullen zijn om hun lidgelden te verhogen.  Aan de leden om vervolgens hun keuze te maken : er zijn steeds voldoende alternatieven !

Toch een kort verslagje van mijn gesprek met Gust Feyen. De groene jongen bij uitstek in Limburg. De Gust F. is de mening toegedaan dat de omleidingsweg in Meeuwen het fileprobleem in Houthalen-Helchteren zal oplossen. Zodra de omleidingsweg in Meeuwen klaar is en in gebruik kan worden genomen, kan worden gestart met de bouw van de tunnel. Blijkbaar, volgens Gust F., kan het merendeel van het verkeer dat het noorden van de provincie moet, via Meeuwen. Ik denk dat Gust een beetje (veel)  het noorden kwijt is. Rijp voor een of ander instelling, meer kan ik daar niet aan toevoegen. Misschien zal de nieuwe omleidingsweg in Diksmuide het verkeer in Houthalen-Helchteren verminderen, als je het maar vaak genoeg roept, wordt het nog waarheid.

Ja het is zover ! Voor het eerst in Europa een Minister-President die niet door het volk is gekozen ! Kris Peeters wordt Minister-President van Vlaanderen terwijl hij niet  voor het  Vlaamse parlement is gekozen. Democratie noemt men dit. : ik noem dit puur kiezersbedrog. Sterker,  dergelijke staatsstructuren hebben ook een naam : beginnend met dicta en eindigend op turen !

Eindelijk ! Snelheidsbeperkingen in de Lakerweg. Op amper 200 meter van het centrum worden soms snelheden van 120 km per uur gehaald. Nu komen er snelheidsremmers. Daarnaast wordt ook eindelijk het voetpad hersteld. De eerste goede daad van ons nieuw gemeentebestuur ! Het vorig bestuur heeft er alleen maar over gepraat; het nieuwe bestuur gaat over tot effectieve uitvoering !

Electrabel is toch lief voor de bevolking en de politiek.

1. Bevolking : nadat heel wat mensen (particulieren, de echte belastingbetalers)  zijn overgeschakeld van stookolie naar aardgas de prijs verhogen met 20% getuig toch van een behoorlijke dosis lef. Maar goed dat ik nog niet heb besloten om mijn stookolie ketel te vervangen door een gasketel. Voorlopig blijf ik op stookolie stoken. Ik zie geen enkel reden, muv milieu, om over te schakelen op gas !

2. Politiek. Electrabel heeft tenminste gewacht tot na de verkiezingen met deze plezante mededeling. Ik heb zo het donkerbruin vermoeden dat er toch een paar VLD'ers of SPa'ers in de beheerraad zitten van Electrabel. 

Waar is OMNU ? Wanneer horen we nog iets over OMNU ? Ze zitten in de coalitie en ze zijn blijkbaar van het strijdtoneel verdwenen ! Onlangs hoorde ik een uitspraak van Peter Timmermans dat hij het MER-rapport afwacht om zich vervolgens neer te leggen bij het besluit uit het MER-rapport. Hoe kan dat nu als protestpartij ? De partij OMNU moet blijven gaan voor een omleidingsweg en mag zich nooit neerleggen bij het besluit om een tunnel te bouwen !

Ik zou toch eens willen weten wat de mening is van zowel de politici als de inwoners van Houthalen over de renovatie van de directe omgeving van de abdijhoeve in Kelchterhoef ! Het is toch onbegrijpelijk dat men zo een mooi stukje natuur heeft weggehaald voor een lelijke laan die rechtstreeks uitkomt op de abdijhoeve. Hoeveel hebben de uitbaters van de abdijhoeve hiervoor moeten betalen ? Wat zijn de afspraken tussen het gemeentebestuur en de uitbaters van de abdijhoeve  ? Begrijpe wie begrijpe kan !

Het is al zover... het nieuws over een nieuwe verbrandingsoven in Houthalen is nog maar een paar uren oud en meteen al ontstaan er buurtcomites die tegen de komst van een nieuwe verbrandingsoven zijn.  Er zijn blijkbaar mensen die altijd tegen zijn. Ook journalisten, zoals bepaalde reporters van HBVL. Meteen nemen ze de tegenstanders onder de arm en schrijven pagina's vol in de krant. In plaats van zichzelf eerst te informeren over de nieuwe technieken van het verbranden van afval. De nieuwe verbrandingsoven zal zeer zuiver zijn : minder vervuilend dan 2 auto's per dag ! Daarenboven zal een grote hoeveelheid vrijgekomen energie worden gerecupereerd. Waar wachten we nog op ? Het principe not in my backyard wordt alsmaar erger.